Железобетонные конструкции, несмотря на высокую прочность, под воздействием негативных факторов со временем утрачивают начальные параметры. А это неизбежно приводит к разрушительным процессам, выражается это в возникновении трещин и деформаций. Главная задача ответственной организации вовремя находить зоны с критическими уровнями деструктивных изменений и организовывать нужные работы, к примеру ремонт деформационных швов. В ином случае строительная конструкция может утратить несущую способность и обрушиться целиком или частично.

Бетон портится под влиянием блуждающих токов, ветровой нагрузки, температурных перепадов, воды. Также раннее разрушение может произойти по причине отступлений от проекта, нарушения стандартов, превышения допустимых нагрузок, использования плохих материалов. Страдает прежде всего поверхностный бетонный слой. Он принимает на себя все внешние воздействия, кроме того он в отличии от внутренних слоев менее однороден и плотен.

В зависимости от исходного состояния ремонт может проводиться посредством усиления или удаления структуры. К эффективным способам ремонта можно отнести структурное склеивание. Его суть заключается в инъецировании в тело бетона особого раствора. Проникая под большим давлением, он начинает заполнять все пустоты, а после полимеризации восстанавливает расчетную прочность. Для переноса раствора в тело бетона предварительно бурят отверстия, в которые вставляются инъекторы, подключаемые к установке. Обязательно читайте про инъектирование трещин в монолите.

Есть несколько типов ремонтного раствора, подходящий выбирается после анализа характера и причин появления повреждений. Составы на основе эпоксидных смол отличаются высокой проницаемостью, адгезией и прочностью. Заполняются микротрещины размерами даже менее 0,5 мм. Твердение смолы обеспечивает жёсткую структуру и необходимое усиление. Ещё существуют полимерцементные составы, которые выходят дешевле и иногда их использование является экономически целесообразным.